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Circuit de la voie Romaine Distance: 15 KM Temps: 4h00 à pied, 2h00 à VTT Départ: église de Francheville Balissage: jaune Carte IGN: 1944 O |
Randonnée n°1  Prendre la route à gauche du Musée de la Ferronnerie. Continuer tout droit pour sortir du village, puis passer devant le camping. Traverser la RD 55 et continuer sur la petite route traversant le hameau de la Porellière. Au stop, tourner à gauche.
200 mètres après le carrefour de Sainte Suzanne, entrer dans la forêt à gauche. Poursuivre tout droit pendant trois kilomètres pour atteindre un gros chêne et des pancartes directionnelles (tout au long de ces 3 kilomètres, vous traverserez plusieurs layons et deux chemins privés). Là, tourner à droite sur un chemin rectiligne. Après avoir traversé deux chemins privés, on atteint l’ancienne voie romaine. La prendre sur la droite et continuer jusqu’à la RD 56. Continuer en face toujours sur la voie romaine. Au carrefour de la Pierre Blanche, poursuivre tout droit. Deux kilomètres plus loin, à une fourche, bifurquer à droite pour quitter la forêt. Continuer sur une route goudronnée sur la droite. Au calvaire du Pilier Vert, tourner à gauche, puis à droite, et environ 100 mètres plus loin s’engager à droite sur un chemin vert. Passer devant le château d’eau, traverser le hameau du Pont Thibout et tourner à droite. Prendre à gauche au prochain hameau. Après 100 mètres, bifurquer à droite sur un chemin herbeux, puis à gauche sur une petite route, et à nouveau à droite au premier sentier. Au bout de ce chemin, rejoindre le point de départ par le même itinéraire qu’à l’aller (traverser la Porellière et continuer tout droit par la RD 56) CARTE | A VOIR … à Francheville Eglise Saint Martin du XVIe siècle d’origine romane. Tour carrée en grison et grès. Chapelle de Malicorne, qui a servi de temple au XVIe siècle, n’a conservé que son cœur d’origine romane (propriété privée) La région de Francheville est dotée d’un sous-sol riche en fer. Rome a possédé notre sol pendant 554ans de l’an 57 avant Jésus-Christ jusqu’à la prise d’Evreux par Clovis en 497 et a exploité ce matériau jusqu’à faire de Condé-sur-Iton un centre métallurgique vers lequel convergeaient plusieurs voies romaines (menant à Lisieux, Evreux, Paris) et dont l’une traversait la forêt de Francheville. Au Moyen-âge, les forges se multiplieront et fourniront le fer à une multitude d’ateliers de transformation spécialisés dans les tenailles, clous, étriers… La révolution et les guerres napoléoniennes vont déclencher une intense production de la ferronnerie de bourrellerie : mors, étrilles, éperons… Mais à partir de 1920 l’automobile remplace peu à peu le cheval, et la ferronnerie disparaît. Chaque maison possédait sa forge et en 1914 , il y avait encore 400 forges dans le village. Celles-ci sont reconnaissables à leurs fenêtres à petits carreaux (une petite vitre était moins chère à remplacer si elle était brisée par un éclat de fer). La dernière s’est éteinte en 1988. Un musée est consacré à cette industrie, place de l’église : le Musée de la Ferronnerie. Le village abrite l’un des quelques artisans girouettiers de France, au lieu-dit de la Conarderie : visite de l’atelier et vente de sa fabrication. | | Office de Tourisme du Pays d'Avre, d'Eure et d'Iton 129, Place de la Madeleine 27130 Verneuil-sur-Avre Tel : 02 32 32 17 17 Fax : 02 77 12 00 17 www.tourisme-avre-eure-iton.fr |
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